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離心泵—— 蝸殼或渦輪——依靠旋轉的葉輪來使水通過管道系統。旋轉的葉輪通過動能的有效轉換來增加水壓。當水被吸入泵中時，旋轉的葉輪將動能釋放到水中。當水通過葉輪葉片向外流出時，動能（也稱為速度）隨著水向外圍移動而轉化為壓力。根據葉輪葉片的位置和設計，水將獲得不同的壓力。
2022-10
軸向柱塞泵是容積泵，它使用圍繞中心軸分組的多個氣缸。通常包含奇數的一組氣缸稱為氣缸體。每個氣缸內的活塞都連接到斜盤上。斜盤也稱為凸輪或擺盤，并連接到旋轉軸上。隨著軸的轉動，斜盤的角度發生變化，從而驅動活塞進出各自的氣缸。
2022-10
活塞泵是耐用且相對簡單的設備。基本的活塞泵由活塞、腔室和兩個閥門組成。泵通過將活塞向下驅動進入腔室來運行，從而壓縮內部的介質。在手動泵中，這通常是空氣。一旦空氣壓力超過出口閥彈簧的壓力，壓縮介質就會通過打開的出口閥。當活塞被拉回時，它打開入口閥并關閉出口閥，從而利用吸力吸入新的介質進行壓縮。
2022-10
正排量中的“正”描述了可變容積腔對進氣管施加吸力的作用，吸入固定量的流體，然后通過減小腔的體積，迫使流體進入排放口線壓力更高。一旦流體進入空腔，入口必須以某種方式被阻塞，這樣流體就不會被簡單地推回通過它。根據泵的設計，這可以通過閥門或通過在減少泵室體積之前將內容物移過入口來完成。同樣，必須在泵開始吸入之前以某種方式阻止排放。
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KNOLL科諾電動潛水泵與設計中的立式渦輪泵非常相似，通常用于泵送液體。本質上，電動機驅動泵，流體的動能增加。然后，該能量部分轉化為壓力，從而將流體提升通過泵。ESP 是帶有垂直軸的離心泵，因此依靠基本的旋轉葉輪來加壓流體。
2022-10
KNOLL科諾潛水泵是一種密封泵裝置，在泵送過程中通過推動而不是拉水來運行。它能夠以這種方式運行，因為正如其名稱所暗示的那樣，泵完全浸沒在要泵送的液體中。這允許將泵降低到深孔中以滿足泵送需求，而不會遇到泵氣蝕等問題，氣蝕會通過產生氣泡而損壞運動部件。潛水泵用于各種工業和商業應用。
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與直齒輪泵類似，KNOLL科諾斜齒輪泵使用一對單斜齒輪或雙斜齒輪（人字形）齒輪。斜齒輪比正齒輪運行更安靜，但會產生人字齒輪旨在抵消的推力載荷。這些設計通常用于移動比直齒輪泵更大的體積。斜齒輪比直齒輪泵產生的脈動更少，因為與直齒輪設計相比，齒的嚙合更加平緩。螺旋角在 15 到 30° 之間。
2022-10
KNOLL科諾正齒輪泵使用一對反向旋轉的帶齒氣缸在低壓入口和高壓出口之間移動流體。流體被困在齒輪齒和泵體之間形成的凹槽中，直到旋轉的齒輪對使各個元件重新嚙合。嚙合齒輪體積的減小迫使流體通過排放口流出。當齒輪齒掃過泵殼時，相對大量的齒可最大限度地減少泄漏。
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KNOLL科諾齒輪泵結構緊湊且簡單，運動部件數量有限。它們無法與往復泵產生的壓力或離心泵的流速相匹配，但提供比葉片泵或凸輪泵更高的壓力和吞吐量。齒輪泵特別適用于泵送油和其他高粘度流體。
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KNOLL科諾齒輪泵是自吸式的并且可以干式提升，盡管如果齒輪被潤濕，它們的啟動特性會得到改善。齒輪需要通過泵送的流體進行潤滑，并且不應長時間空轉。例如，一些齒輪泵設計可以在任一方向運行，因此可以使用同一個泵來裝載和卸載容器。
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